ОТ РАЦИОНАЛЬНОСТИ К БЕЗОПАСНОСТИ

Подготовил Сергей НИКИТИН
gazeta@ks.chukotka.ru

На Майском месторождении внедрили очередное рационализаторское предложение, которое исходило непосредственно от сотрудника предприятия. Его автором стала машинист крана золотоизвлекательной фабрики Татьяна Маскаева, придумавшая приспособление, позволившее повысить безопасность работ.

Как сообщает пресс-служба компании, Татьяна Маскаева работает на мостовом кране в цехе дробления ЗИФ Майского на высоте более 20 метров. Машинист крана проводит загрузку шаров в мельницы в цехе дробления, а летом – в период работы участка сорбции – ещё и загружает известь. К этому добавляются различные ремонтные работы, а два раза в год проходит перефутеровка (облицовка стойкими материалами. – Прим. ред.) мельниц. Татьяна управляет мостовым краном, сидя в кабине и перемещаясь на требуемый участок цеха по подкрановым путям.
– Это опасный вид работ, я нахожусь на высоте более 20 метров над уровнем пола, – рассказывает она. – И всё бы ничего, но заводской конструкцией предусмотрено лишь одно место, где я могу сесть в кабину управления машиной или выйти из неё – специальная площадка.
Задачу рационализатора можно сформулировать так: необходимо было предусмотреть возможность спуска с крана вне зависимости от его точки нахождения в конкретный момент. Для её решения Татьяна предложила неординарный вариант – вдоль стены, параллельно которой перемещался кран, пристроить дополнительную площадку, на которую можно было бы перейти из кабины машиниста по стреле крана. Такое сооружение и смонтировали работники энергомеханической службы фабрики Майского. Монтаж конструкции занял всего около десяти дней. Для безопасности вдоль площадки натянули трос (страховочный леер), к которому с помощью специального пояса пристёгивается крановщик в случае внештатной ситуации. Всё это позволяет спокойно добраться до лестницы и спуститься на пол цеха.
– Мы рассматривали разные варианты решения проблемы, – рассказывает заместитель главного инженера по охране труда и промышленной безопасности Александр Мурзин. – Однако все они не обеспечивали надлежащего уровня безопасности. Идея Татьяны в этом плане – отличное предложение. Оно позволяет машинисту крана в любой момент в случае необходимости безопасно покинуть кабину, а также обеспечивает ремонтной бригаде доступ к проведению работ, если этого потребует ситуация.