ЛЬГОТНЫЕ ПОЛЁТЫ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ

Подготовил Антон КОВАЛИХИН
gazeta@ks.chukotka.ru

Не дожидаясь определённого Президентом России Владимиром Путиным на 15 марта срока по внесению предложений о расширении программы субсидируемых авиаперевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и обратно с исключением возрастных ограничений при продаже льготных билетов, премьер-министр Михаил Мишустин подписал 2 февраля соответствующее постановление.

Напомним, что программа субсидированных авиаперевозок с Дальнего Востока в города европейской части России и в обратном направлении действует с 2009 года. До сих пор правом приобрести авиабилет в Москву по сниженным ценам пользовались только молодёжь до 23 лет, мужчины старше 60 и женщины старше 55 лет, инвалиды I группы и их сопровождающие, инвалиды детства II и III группы, а с недавних пор и многодетные семьи. Теперь же, как гласит подписанное председателем кабмина постановление № 84, пассажиры всех категорий (а не только льготники), зарегистрированные по месту жительства в регионах ДФО, смогут приобретать билеты на авиарейсы, которые субсидируются государством.
О том, что программа субсидированных авиаперевозок нуждалась в модернизации, дальневосточники говорили давно. Люди справедливо отмечали, что продажи билетов по льготным тарифам нужно кардинально расширить, поскольку спрос на них всегда велик, в авиакассах и агентствах (приобрести субсидированные билеты онлайн, как известно, нельзя) их разбирают очень быстро и на всех желающих их, как правило, не хватает. В этом случае авиакомпании объявляют о приостановке продаж в связи с освоением выделенных перевозчикам средств. Именно поэтому Правительство РФ периодически добавляет средства на эти цели, как это, например, случилось 22 января, когда было подписано распоряжение о выделении 5 млрд рублей в дополнение к ранее выделенным 5,8 млрд рублей. Предполагается, что благодаря принятому решению, приобрести авиабилеты по сниженному тарифу смогут ещё не менее 450 тыс. человек.
По словам министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова, которые приводит Российская газета, в феврале средства поступят авиакомпаниям, и продажа авиа- билетов по субсидируемым тарифам возобновится. Однако как будет организована их реализация по льготным тарифам теперь уже для всех без исключения дальневосточников – пока не ясно. Определён лишь перечень из 21 субсидируемого авиа- маршрута: 14 «москов- ских» – из Анадыря, Певека, Магадана, Южно-Саха- линска, Хабаровска, Владивостока, Петропавловска-Камчатского, Благовещенска, Мирного, Нерюнгри, Полярного, Улан-Удэ, Читы и Якутска и 7 рейсов в Санкт-Петербург – из Благовещенска, Владивостока, Мирного, Петропавловска-Камчатского, Хабаровска, Читы и Якутска.
Также известно, что в соответствии с приложением № 5 к постановлению Правительства РФ № 84 размер специального тарифа на перевозку одного пассажира в одном направлении по маршруту Анадырь – Москва – Анадырь установлен в размере 10,2 тыс. рублей по маршруту Певек – Москва – Певек – 9,7 тыс. рублей.